A felújítás, ami a keményítés esetén is lezajlik a következő képpen történik.
A lengéscsillapítót megtisztítom, majd esztergán kinyitom, ezután az állapotnak megfelelően cserélem az alkatrészeket. Optimális esetben ez szimering és olajcserét jelent, de amennyibe az állapota megkívánja akár az összes belső alkatrészt ki kell cserélni (dugattyú, belsőcső, vezető, lábszelep vagy alsószelep, krómszár). Ez valódi felújítás, nem más autókba való patronok beépítése.
Végül visszazárom, mérőberendezésen ellenőrzöm a kívánt eredményt, és lefestem a kész terméket.